Regeln Bordairrace

Bordairrace Regeln 2023

1. Bordairrace:

Bordairrace ist ein Wettbewerb für Gleitschirmflieger, die ihre persönliche Herausforderung in der Kombination aus Streckenfliegen und Gehen suchen.

Die Teilnehmer bestimmen selbst während des Wettbewerbs das Niveau ihrer Aufgabe - ähnlich wie beim Streckenfliegen. Somit ist dieser Wettbewerb für eine große Bandbreite an Teilnehmern geeignet.

2. Aufgabe

…fliegend und zu Fuß möglichst weit weg vom Ausgangspunkt und wieder zurück. Der Routenverlauf wird von jedem Teilnehmer durch sein eigenes Können, fliegerisch oder zu Fuß festgelegt (abhängig von Fitness, Wind, Wetter, Lust und Laune).

Die Unterstützung durch andere Transportmittel ist nicht gestattet. Die Ausrüstung muss immer am Piloten bleiben. Helfer oder Supporter können als Unterstützung hinzugezogen werden.

3. Wertung

Minimumdistanz:

Um in die Wertung zu kommen, muss der Wendepunkt mindestens 15 km (Luftlinie) vom Startpunkt entfernt liegen und mindestens 20% der Gesamtstrecke müssen fliegend zurückgelegt werden! Fliegt jemand weniger als die geforderten 20%, dann wird von der marschierten Strecke so viel abgezogen, bis die 20% Fluganteil erreicht sind.

Die Wettbewerbsleitung behält es sich vor, den 20% Fluganteil, um die Sicherheit des Bewerbes zu gewährleisten, zu verkürzen oder auch ganz zu streichen. Das wird spätestens beim letzten Pflichtbriefing bekanntgegeben und sollte vom Veranstalter nur dann gemacht werden, wenn an allen beiden Renntagen ein Fliegen voraussichtlich nicht möglich sein wird.

Distanz:

• Als zurückgelegte Strecke wird die Luftlinie vom Startpunkt zum Wendepunkt (weitest entfernter Punkt vom Start) zum und Endpunkt (Position bei Bewerbende) bewertet; d.h.

zurückgelegte Strecke = Strecke hin + Strecke zurück

• Bei einem zu geringen Fluganteil (min. 20%, projiziert auf Luftlinien der zurückgelegten Strecke, ist Pflicht), wird die zurückgelegte Strecke auf 5 x Gesamtflugstrecke reduziert (entspricht 20% Flug + 80% Fußmarsch)

• Die Piloten, die es bis Bewerbende nicht zurück geschafft haben, wird von der zurückgelegten Strecke die verbleibende Entfernung (Luftlinie) vom Endpunkt zum Zielpunkt abgezogen; d.h. Bordairracestrecke = zurückgelegte Strecke – Abzug

• Pünktliche Heimkehrer werden mit einem Bonus von 20% belohnt – Heimkehren lohnt sich! Der Teilnehmer muss also während des Wettbewerbs, ähnlich wie beim Streckenfliegen, einen strategisch günstigen Wendepunkt wählen. Eine knifflige Sache, da man seine Flug- und Gehfähigkeiten in Abhängigkeit von Wind und Wetter richtig einschätzen muss; d.h.

Bordairline-Ergebnis = zurückgelegte Strecke + 20% (bei Zielankunft)

Spätester Abgabezeitpunkt der GPS-Daten bis 18.00 Uhr im Ziel, andernfalls keine Wertung!

Wertungsbeispiele:

o TN 1 fliegt bis XY (16km entfernt) und geht zurück zum Ausgangspunkt, den er vor Taskende erreicht, Fluganteil>20% - (16km+16km-0km) +20%=38,4km

o TN 2 legt seinen Wendepunkt bei XY (39km entfernt) und schafft es wieder pünktlich zurück zum Startpunkt, Fluganteil>20% - (39km+39km-0km) +20%=93,6km

o TN 3 legt auch seinen Wendepunkt bei XY (39km entfernt), schafft es aber nur bis auf 4km Entfernung zurück, Fluganteil >20% - (39km+35km-4km) =70km

o TN 4 legt auch seinen Wendepunkt bei XY (39km entfernt) und schafft es auch pünktlich zurück zum Zielpunkt zu kommen; leider beträgt seine Gesamtflugstrecke nur 12km – (12kmx5) +20%=72km

o TN 5 legt seinen Wendepunkt XY (51km entfernt) und schafft es nur bis auf 10km Entfernung zurück, Fluganteil>20% - (51km+41km-10km) +0%=82km

Abbruch:

Der Wettbewerb kann nur von der Wettbewerbsleitung abgebrochen werden – dies erfolgt über SMS.

2023 gibt es für die Gesamtwertung kein Streichresultat!!!

4. Wertungsklassen

Neu 2023 gibt es erstmalig die Klasse Masters!! Startberechtig dort sind all jene Athleten die beim Start des jeweiligen Rennens das 50 Jahr oder älter sind! Jeder Teilnehmer der in der Klasse Masters startet, muss dies ist bei der Anmeldung, spätestens aber bei der Einschreibung für das jeweilige Rennen, anzugeben. Die Wertung erfolgt auch in allen anderen möglichen Klassen, in jedem Fall in der Allgemeinen Klasse und wenn angegeben und berechtigt, auch in allen anderen Klassen.

Bei den einzelnen Rennen gibt es folgende Wertungsklassen: Solo Allgemein, Fun Klasse (Gleitschirm bis EN-B), Damen (bei mehr als 3 Teilnehmerinnen), Unsupportet, Tandem und Masters!

2023 gibt es, wenn zumindest 2 Bewerbe durchgeführt werden können eine Jahreswertung. An der Rookiewertung teilnehmen können alle, die 2022 das erste Mal dabei sind oder noch nie unter den Top 10 bei einem Bordairrace (Bordairline) Wettbewerb waren!

Jeder Teilnehmer kann zusätzlich in der Niviuk unsupported Wertung starten, dies ist bei der Anmeldung, spätestens aber bei der Einschreibung für das jeweilige Rennen, anzugeben. In der Niviuk unsupported Wertung darf der Athlet keinen eigen Supporter haben, er darf aber auch nicht von andern Supportern „mitbetreut“ werden. Jegliches Equipment, das im Laufe des Rennens benötigt wird (nicht nur die Mindestausrüstung, sondern auch Schlafsack und dergleichen), muss vom Athleten ab dem Start selber mitgeführt werden.

Neu ist auch ein Preis von Nova für die weiteste Flugstrecke (Summe aller Flüge) die im Rahmen des Bewerbes geflogen wurde.

5. Auswertung

Die durchgeführte Aufgabe ist mittels GPS zu dokumentieren. Der Veranstalter stellt ein GPS / Livetracking zur Verfügung, jedoch wird unbedingt empfohlen, ein gängiges, Paragleit-wettbewerbsfähiges GPS mit Höhenaufzeichnung, Map WGS84 als Back-up mitzuführen.

Der Teilnehmer muss sicherstellen, dass das GPS beide Wettbewerbstage aufzeichnen kann.

Aufzeichnungslücken (>5min) werden grundsätzlich als Nicht-Flugstrecke gewertet und müssen glaubwürdig bezeugt werden. Der Wendepunkt muss aufgezeichnet sein!

Trackintervall: mindestens ein Trackpunkt/min.

z.B.: alle 60 Sek. = 60 Punkte/Stunde x 33 Stunden = 1980 Trackpunkte

Anschlusskabel und Treiber für Back-up-Geräte sind vom Teilnehmer mitzubringen!

6. Sicherheit

Teilnahmeberechtigt sind nur Piloten, die in Besitz der erforderlichen Lizenzen, Ausrüstungsgegenstände (EN oder LTF Zulassung) und Versicherungen sind.

Empfehlenswert ist auch, einem Sicherheitskurs („SIV-training“) absolviert zu haben.

Jeder Teilnehmer und Supporter hat ein funktionierendes und immer eingeschaltetes Mobiltelefon mitzuführen. Am Abend des ersten Wettbewerbstages muss jeder Teilnehmer zwischen 19:00 und 20:00 Uhr seine aktuelle Position, per SMS, an die Wettbewerbsleitung durchgeben. Am zweiten Tag muss sich jeder Teilnehmer, der es nicht bis 17:00 Uhr ins Ziel geschafft hat, beim Rückholkoordinator bis spätestens 17:30 Uhr zurückmelden. Die Telefonnummer der Wettbewerbsleitung wird beim Briefing bekannt gegeben. Über SMS wird im Notfall auch der Abbruch des Wettbewerbes mitgeteilt.

Wer gegen jeweils gültige Flugregeln für Gleitschirmflieger verstößt, vor Sunrise oder nach Sunset fliegt, Luftraumverletzungen begeht oder sich anderweitig unsportlich verhält, wird disqualifiziert.

7. Ausrüstung

Jeder Teilnehmer muss stets eine Minimalausrüstung, bestehend aus Gleitschirm mit Musterzulassung nach LTF/DHV (bis max. LTF 2-3 und EN D), Gurtzeug mit Protektor (Das Gurtzeug muss mit dem Protektor nach LTF zugelassen sein, eine EN Zulassung reicht nicht aus), Helm, Notschirm (im zugelassenen Gewichtsbereich für das Abfluggewicht des Athleten), GPS-Gerät und Mobiltelefon mit sich führen (selbst tragen). Unterstützend kann der Supporter Verpflegung, trockene Kleidung, Schlafsack, etc. mitführen (nicht bei einer Anmeldung in der Kategorie unsupported). Der Teilnehmer darf den Schirm, der bei der Einschreibung eingetragen wurde, nur nach einer Beschädigung wechseln. Dieser Wechsel muss dem Veranstalter sofort gemeldet werden, erst dann darf der Teilnehmer das Rennen fortsetzen. Bei Nicht- Einhaltung der Regeln wird der Teilnehmer für die ganze Saison disqualifiziert bzw. gesperrt.

Verpflichtend ist ein eigener Zusatzakku (Powerbank min. 20000mAh) für das Laden des Livetracker bzw. des Mobiltelefones, damit der Betrieb von 33.Std. gewährleistet ist!!!

8. Teilnahme

Teilnahmeberechtigt sind Personen ab dem vollendeten 18. Lebensjahr

Die Gesamtteilnehmerzahl ist auf 60 Piloten (der Veranstalter kann die Teilnehmerzahl bei bestimmten Renner erhöhen, Informationen dazu befinden sich auf der Ausschreibung) beschränkt (nach Reihenfolge der Anmeldungen, Tandem zählt einfach).

Alle Teilnehmer müssen über eine IPPI-Karte Stage 5 (internationaler Flugschein) verfügen! Bei österreichischen Teilnehmern entspricht dies dem Sonderpilotenschein und zusätzlich der Streckenflugberechtigung.

Der Wettkampf kann vom Renndirektor nach Rücksprache mit den Veranstaltern von Bordairraceserie, abgesagt werden, falls Wettervorhersagen oder sonstige Umstände keinen sicheren Bewerb zulassen. Die Absage wird auf der Website www.bordairrace.com 48 Stunden vor dem ersten Briefing bekannt gegeben.

Während des Wettkampfes kann das Rennen nur vom Renndirektor gestoppt werden, wenn Wetterbedingungen oder andere Umstände keine sicheren Bewerb mehr zulassen. Die Stornierung wird sofort allen Athleten per SMS auf ihrem Mobiltelefon bekannt gegeben.

9. Teilnahmegebühr

Startgeld: € 99,--

Die Teilnahmegebühr ist unmittelbar nach der Anmeldung auf das Konto des Veranstalters einzuzahlen.

Die Anmeldemaske (Online) wird pro Bewerb, 30 Tage vor Rennbeginn auf der offiziellen Homepage freigeschaltet. Als angemeldet gilt man, wenn die Startgebühr am Veranstaltungskonto eingelangt ist. Die Reihenfolge der Einzahlung ist für die beschränkten Startplätze ausschlaggebend.

Konto lautet auf:

Veranstaltungsteam Bordairrace >Bewerbsort Angeben< Raiffeisenbank Weiz-Anger

IBAN: AT77 3818 70000015 0219

Bei Absage des Bewerbs wird die Teilnehmergebühr automatisch für den Ersatztermin gutgeschrieben, kann der Bewerb auch am Ersatztermin nicht stattfinden, wird die Teilnehmergebühr abzüglich etwaiger Fixausgaben (Livetracking und anderer Fixkosten….) rücküberwiesen. Dazu ist es notwendig innerhalb von zwei Wochen ohne Aufforderung per Mail die Bankverbindung an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! zu übermitteln. Spätere Anträge können nicht mehr berücksichtigt!!

Bei Absage vom Athletenseite gibt es keine Rückerstattung vom Nenngeld und es kann auch nicht auf einen anderen Bewerb übertragen werden!!

Das Startpacket beinhaltet: 

• ein hochwertiges Chillaz T-Shirt
• Datenlogger, Livetracking
• Starterpaket (wichtige Informationen für Pilot und Supporter)
• Rückholung innerhalb von 30 km (einfacher Weg mit den PKW) vom Startgelände,
• kleine Verpflegung der Teilnehmer inkl. Supporter (entweder am Vorabend des Rennens oder ein Frühstück am Renntag)
• Abstellplatz für PKW der Teilnehmer

Achtung bei der Anmeldung unbedingt angeben ob eine zuzsätzliche Wertung in der Fun, Rookie, unsupported oder/und Tandemklasse erfolgen soll, ansonsten erfolgt eine Wertung nur in der Allgemeinen Klasse! Die Richtigkeit der Angabe wird vom Veranstalter nicht überprüft, bei einem berechtigten Protest erfolgt die Disqualifikation des Athleten (z.B. Athlet startet mit einem EN-C Schirm in der Fun Klasse)

Siegesprämie:

Hauptbewerb:

• bis 40 Teilnehmer Rang 1: € 120,-, Rang 2: € 70,-, Rang 3: € 50,-
• über 41 Teilnehmer Rang 1: € 150,-, Rang 2: € 100,-, Rang 3: € 70,-
• Sachpreise für Funwertung, Tandemwertung, Damenwertung, Rookiewertung, Niviukwertung
• Sachpreise (obliegen dem jeweiligen Veranstalter)

Für die ersten 3 Plätze der Jahresgesamtwertung Solo Allgemein und für die Sieger der Fun, Damen, Rookie, Masters und Tandem Wertung gibt’s schöne Sachpreise (Gurtzeug, Retter, Bekleidung und dgl.)

Die Ergebnisurkunde kann Online von jedem Athleten auf seinem Account selbst Ausgedruckt werden - unter: https://races.bordairrace.com/

10. Rückholung

Auf Wunsch kann jeder Teilnehmer den Rückholdienst im Umkreis von ca. 20 km zum Ziel in Anspruch nehmen. Der Teilnehmer muss bis spätestens 17:30 Uhr seinen Standort an den Rückholkoordinator durchgeben.

11. Protest/Jury

Protestgebühr € 150,-. Proteste müssen bis spätestens 30 Minuten nach Bekanntgabe des Ergebnisses beim Wettbewerbsleiter eingebracht werden. Die Jury entscheidet über den Ausgang.

12. Zeitlicher Ablauf

Die Durchführung oder eine mögliche Absage wird zwei Tage vor der Veranstaltung auf der Homepage www.bordairrace.com verlautbart.

Vorabend des Starts:

• Anmeldung und Einschreibung

• 19:00 Uhr Briefing - verpflichtend!

1. Bewerbstag:

• 07:45 Letztes Briefing - verpflichtend!

• 08:00 Start – außer der Veranstalter bezieht sich auf eine andere Startzeit

• 19:00-20:00 Standortmeldung der Teilnehmer an die Wettbewerbsleitung (per SMS)

2. Bewerbstag:

• 17:00 Wettbewerbsende

• 17:30 Späteste Standortbekanntgabe

• Ab ca. 18:00 Siegerehrung

13. Wertungssystem

Die Punktevergabe für die Gesamtwertung 2023 richtet sich nach dem Bordairrace-Ergebnis des Besten Athleten. Der Beste Athlet bekommt 100 Punkte, alle anderen Athleten bekommen einen verhältnismäßigen Anteil entsprechend des eigenen Bordairrace-Ergebnisses. Die Punkte berechnen sich also als 100 x Bordairrace-Ergebnis / Bordairrace-Ergebnis des Besten.

Beispiel: Angenommen der Sieger hat ein Bordairrace-Ergebnis von 140 km. Ein Athlet mit einem Bordairrace-Ergebnis von 56 km erhält demnach 40 Punkte, mit 70 km 50 Punkte und mit 119 km 85 Punkte usw.

Diese Punkteverteilung ist noch fairer und soll den Bewerb für die Athleten noch attraktiver machen!  

Achtung auch 2023 gibt es kein Streichresultat!

14. Weitere Rechtsvorschriften

Es gelten beim Bordairrace die allgemeinen Rechtsvorschriften des jeweiligen Landes, wie z.B.:

· Gesamte Rechtsvorschrift für Luftfahrtgesetz des jeweiligen Landes bzw. Bundeslandes

· Gesamte Rechtsvorschrift für das Straßengesetz des jeweiligen Landes bzw. Bundeslandes

· Gesamte Rechtsvorschrift für Naturschutzgesetz des jeweiligen Landes bzw. Bundeslandes

· StVO 1960 -Straßenverkehrsordnung 1960 (Österreich)

· StVO in Deutschland

· §34 ForstG Benützungsbeschränkungen (Österreich)

· BayNatSchGArt 33 Bayern (Sperren von Grundtücken in der freien Natur)

· Art. 30 BayNatSchG (Bei Außenlandungen auf Land- und forstwirtschaftlich genutzten Flächen)

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